قد تكون حدود Android Auto على بعض التطبيقات مخالفة لقواعد الاتحاد الأوروبي
لطالما تميز نظام التشغيل أندرويد بكونه نظام تشغيل مفتوح إلى حد ما. وقد ساهم هذا في نموه الهائل في وقت قصير نسبيًا. ومع ذلك، بمرور الوقت، جوجل أصبحت أكثر صرامة فيما يتعلق بمرشحات الأمان لقبول تطبيقات الطرف الثالث. وفي حين يبدو الوضع مع الهواتف جيدًا، فإن القيود التي تفرضها Google على أندرويد أوتوإن القيود التي فرضتها الحكومات على شبكاتها اللاسلكية، والتي منعت وصول تطبيقات معينة، لا تلقى استحساناً من الاتحاد الأوروبي.
جوجل تحد من وصول تطبيقات معينة إلى Android Auto والاتحاد الأوروبي غير سعيد بهذا
في عام 2021، لم تسمح Google بإصدار JuicePass على Android AutoJuicePass هو تطبيق طورته شركة Enel ويوفر الملاحة عبر الخرائط والمراسلة أثناء القيادة. وبطريقة ما، يمكن أن يكون منافسًا مباشرًا لخرائط Google أو خدمات الملاحة الأخرى من Google (مثل Waze). في ذلك الوقت، فرضت السلطات الإيطالية المناهضة للسياسة غرامة قدرها 102 مليون يورو على Google.
استأنفت شركة جوجل الحكم أمام مجلس الدولة الإيطالي. وردًا على ذلك، طلبت السلطات الإيطالية المساعدة من محكمة العدل التابعة للاتحاد الأوروبي. ومع ذلك، الرد ولم يكن القرار إيجابيا بالنسبة لشركة جوجل. وقالت المحامية العامة للمحكمة ليلى ميدينا: “إن رفض جوجل توفير إمكانية الوصول إلى منصة أندرويد أوتو لجهات خارجية قد يشكل انتهاكا لقواعد المنافسة”.
زعمت جوجل أن JuicePass أثار مخاوف أمنية كسبب لتقييد الوصول إلى Android Auto. كما ذكرت الشركة أن التطبيق لا يحتوي على “قالب محدد”، والذي يبدو أنه شرط أساسي. ومع ذلك، المدينة المنورة تؤمن أن الشركة قد تستغل وضعها المهيمن. إن منع أو تأخير وصول التطوير من قبل طرف ثالث على المنصة دون مبرر مقنع قد يؤدي إلى دعوى قضائية.
وفي الوقت نفسه، تزعم شركة جوجل أنها تعمل على حل الموقف. وقال متحدث باسم الشركة: “لقد أخذنا في الاعتبار رأي المحامي العام وننتظر القرار النهائي للمحكمة. ومنذ بدء هذه القضية، عملنا على إضافة نموذج Enel المطلوب، والعديد من التطبيقات المماثلة متاحة بالفعل عالميًا على Android Auto”. ومن المقرر أن يصل البيان التالي من قضاة محكمة العدل الأوروبية بشأن حدود جوجل على Android Auto في الأشهر المقبلة.
